MT-15 [2018]
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ใหม่ All New Yamaha MT-15 (ยามาฮ่า เอ็มที – หนึ่งห้า) Born Of Darkness แรงเร่งที่แซงทุกข้อจำกัด ทะยานสู่ทุกอัตราเร่งด้วย MT-15 เจ้าแห่งแรงบิดเต็มพิกัด กระชากทุกสายตาด้วยดีไซน์โฉบเฉี่ยวเต็มสไตล์แบบไม่ต้องตามใคร อัดแน่นไปด้วย ฟีเจอร์ที่โดดเด่นที่มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย
เครื่องยนต์ 155 CC VVA
ปลดปล่อยตัวตนได้เต็มที่กับเครื่องยนต์ 155 cc สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA ให้อัตราเร่งดีเยี่ยมตอบสนอง อะดรีนาลีนได้ทันใจ
ระบบกันสะเทือนหน้า TELESCOPIC UPSIDE DOWN
สปอร์ตเต็มอารมณ์ ด้วยโช้คหัวกลับที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม ควบคุมตัวรถได้ดั่งใจ
MT IDENTITY
นิยามแบบ MT Series เอกลักษณ์ของสายดาร์คตัวจริง
ไฟหน้า MONO FOCUS LED ครั้งแรกในคลาส 150 CC
เท่ ดุดัน ด้วยไฟหน้าที่มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ Mono Focus LED สว่างชัดทุกระยะการขับขี่
หน้าปัด NEGATIVE LCD ใหม่
เด่นชัด มีสไตล์ด้วย Multi-Function พร้อมตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์ ระบบไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light) และสัญลักษณ์บอกการทำงานของระบบ VVA
FREESTYLE RIDING SEAT
สนุกได้ไม่มียั้ง คล่องตัวในทุกองศาการขับขี่
SUPER WIDE TIRE ยางหลังขนาดใหญ่
สวมวิญญาณรุ่นใหญ่ด้วยยางล้อหลังขนาด 140 มม. หล่อ ล่ำ เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
ALUMINIUM SWING ARM
สวิงอาร์มอะลูมิเนียมแบบไดแคส(Diecast) เบาแต่แข็งแรง ร่วมกับโช้คหลังเดี่ยวแบบโมโนครอส เพิ่มสมรรถนะการทรงตัวที่ดี
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
155 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด |
11.6 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
58.0 x 58.7 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
เอ็น.จี.เค / เอ็ม.อาร์.8 อี.9 (NGK / MR8E9) |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
เปียกแบบหลายแผ่น |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10) |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
10 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.85 ลิตร (กรณีเปลี่ยนถ่ายตามระยะ)0.95 ลิตร (กรณีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) |
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
– |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
– |
อัตราทดเฟืองท้าย |
– |
กรองอากาศ |
– |
ระบบหล่อลื่น |
แบบแห้ง |
ระบบเกียร์ |
แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
ความจุหม้อน้ำ |
0.49 ลิตร |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
0.15 ลิตร |
ชนิดกระบอกสูบ |
– |
ชนิดของเฟรม |
เดลต้าบ็อก |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
25.7° / 89 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
800 x 1,965 x 1,065 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
810 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
155 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,335 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
2.4 ม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น) |
133 กก. |
ไฟหน้า |
Mono Focus LED |
แบตเตอรี่ |
12 V , 3.0 Ah/YTZ4V (MF) |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
– |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ |
– |
ระบบการชาร์จ |
– |
หน้า |
เทเลสโคปิก แบบ หัวกลับ |
หลัง |
สวิงอาร์ม (แขนยึดโช้คอัพหลัง) |
หน้า |
ดิสก์เบรก |
หลัง |
ดิสก์เบรก |
ล้อหน้า |
ล้อแม็ก |
ล้อหลัง |
ล้อแม็ก |
หน้า |
110/70-17 M/C 54S |
หลัง |
140/70-17 M/C 66S |
Y-Connect | – |
Stop and Start System | – |
Smart Key System | – |
ABS | – |
Traction Control | – |




