XMAX 300 [2017]
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ราคาแนะนำ
168,000 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ใหม่!! ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 สปอร์ตออโตเมติกพรีเมี่ยม 300cc ถ่ายทอด DNA ยนตกรรมชั้นนำของ MAX Series ออกมาอย่างลงตัว แรงขึ้นอีกขั้นด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ 300 ซีซี ผสานสมดุลแห่งสมรรถนะการขับขี่ที่สปอร์ตเร้าใจ กับฟังก์ชั่นฉลาดสุดสมาร์ท และสไตลิ่งที่เรียบหรูเหนือระดับเข้าไว้ด้วยกัน ตามเอกลักษณ์แห่งพันธุกรรมตระกูล MAX
เทคโนโลยีแห่งความแรงและความประหยัด
BLUE CORE
เครื่องยนต์บลูคอร์ 300 ซีซี
เครื่องยนต์บลูคอร์ (BLUE CORE) เอกสิทธ์เฉพาะยามาฮ่า ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ และกระบอกสูบไดอะซิลที่พัฒนาใหม่ เผาไหม้หมดจด ช่วยลดมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มาพร้อมระบบเกียร์ CVT เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ ให้สนุกและเร้าใจในทุกระดับความเร็ว
ระบบเบรก ABS
พร้อม TRACTION CONTROL
SYSTEM (TCS)
ก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ในด้านความปลอดภัยด้วยระบบเบรค ABS ช่วยป้องกันล้อล็อคหากเกิดการ เบรคกะทันหัน พร้อม Traction Control System ที่จะช่วยปรับสมดุลกำลังของเครื่องยนต์ เมื่อล้อ หน้าและล้อหลังหมุนไม่สัมพันธ์กัน
ไฟหน้า FULL LED
ดีไซน์แบบสปอร์ตพรีเมี่ยมทันสมัย สว่างชัดเจนทุกระยะการมองเห็น เพิ่มวิสัยทัศน์ที่ดีในการขับขี่
ไอเสียเหนือมาตรฐานระดับ 6 …เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ระบบบำบัดไอเสียมาตรฐานสูง มีค่าไอเสียต่ำกว่าค่าไอเสียมาตรฐานระดับ 6 พร้อมแผงกันความร้อนดีไซน์หรู ช่วยให้ปลอดภัยจากไอร้อน
MULTI-FUNCTION METERS
แผงหน้าปัดรูปทรงสปอร์ต ที่แสดงข้อมูลอย่างชัดเจน พร้อมจอ LCD บอกสถานะฟังก์ชั่นการขับขี่ได้อย่างครบครัน
*สามารถควบคุมการทำงานของจอ LCD ได้ด้วยสวิทช์ที่แฮนด์ด้านขวาเพียงปุ่มเดียว
ไฟท้าย FULL LED
ดีไซน์แบบสปอร์ตพรีเมี่ยมทันสมัย สว่างชัดเจนทุกระยะการมองเห็น เพิ่มวิสัยทัศน์ที่ดีในการขับขี่
FRONT STORAGE & ACC SOCKET
ช่องเก็บของด้านหน้าขนาดใหญ่ทั้ง 2 ด้าน พร้อมช่องเสียบอุปกรณ์ชาร์ตไฟขนาด 12V เพื่ออำนวยความสะดวกในการชาร์ตโทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์นำทางในขณะเดินทาง
SMART KEY SYSTEM
ระบบกุญแจสมาร์ทคีย์ อัจฉริยะทุกการควบคุม ที่จะช่วยเพิ่มความเรียบง่ายและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ในการควบคุมรถทั้งคัน
- สตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์
- ปลดล็อคแฮนด์รถ
- ปลดล็อคเบาะ
- ปลดล็อคฝาปิดถังน้ำมัน
- สัญญาณตอบรับ Answer Back
โช้คหน้าขนาด 33 mm. นุ่มนวลอย่างสมดุล
ช่วยรักษาสมดุลในกับขับขี่ และการเข้าโค้ง เพิ่มความมั่นใจบนท้องถนนทุกการเดินทาง และดูดซับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี พร้อมที่จะมอบความนุ่มนวล สะดวกสบายให้คุณในสไตล์ MAX-Series
ใหญ่ขึ้นอีกกับ X-BOX ใต้เบาะ
ที่เก็บสัมภาระใต้เบาะขนาดใหญ่ไซส์ XL สามารถเก็บหมวกกันน็อคเต็มใบได้ถึง 2 ใบ หรือใส่หมวกเต็มใบ 1 ใบ พร้อมวางกระเป๋าเอกสารขนาด A4 ได้จำนวน 1 ใบ
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความาร้อนด้วยน้ำ
แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความาร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
292 ซีซี. |
อัตราส่วนกำลังอัด |
10.9 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
70.0 x 75.9 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK/LMAR8A-9 |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือแก๊สโซฮอล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
13 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
1.5 ลิตร |
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
2.386-0.746:1 |
อัตราทดเฟืองท้าย |
7.590 (48/18 x 37/13) |
กรองอากาศ |
แบบกรองกระดาษเคลือบน้ำมัน |
ระบบหล่อลื่น |
– |
ระบบเกียร์ |
– |
ความจุหม้อน้ำ |
– |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
– |
ชนิดกระบอกสูบ |
– |
ชนิดของเฟรม |
แบ็คโบน |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.5 º / 95 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
|
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
795 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
135 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,540 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
2,600 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น) |
179 กก. |
ไฟหน้า |
LED |
แบตเตอรี่ |
12 V, 7.0 Ah GTZ8V |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
– |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ |
– |
ระบบการชาร์จ |
– |
หน้า |
เทเลสโคปิค |
หลัง |
ยูนิตสวิง |
หน้า |
ดิสก์เบรก แบบ ABS |
หลัง |
ดิสก์เบรก แบบ ABS |
XMAX300 (B746) |
ล้อแม็ก |
– |
– |
หน้า |
120/70-15 M/C 56P |
หลัง |
140/70-14 M/C 62P |
Y-Connect | – |
Stop and Start System | – |
Smart Key System | – |
ABS | – |
Traction Control | – |