Grand Filano [2016]
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ราคาแนะนำ
Grand Filano Sportivo
52,000 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ราคาแนะนำ
Grand Filano Supremo
52,000 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ราคาแนะนำ
Grand Filano Claissico
52,000 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ชิคสุดแนว (สไตล์ นาฑี และ สไตล์ นฑ เก็ตสึโนวา Getsunova)
ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ กับความประหยัดสุดสมาร์ท
สามารถเติมน้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ได้ทุกประเภทจนถึง E85 มีสมองกลอัจฉริยะ ECU แบบ FFV (Flex Fuel Vehicle) คำนวณค่าการจ่ายน้ำมัน สามารถเติมได้ทั้งเบนซิน และแก๊สโซฮอลล์ทุกประเภทจนถึง E85 ประหยัดมากขึ้น และช่วยลดมลภาวะ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
เครื่องยนต์บลูคอร์
BLUE CORE 125cc
เครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี เทคโนโลยีแห่งความแรงและความประหยัดจากยามาฮ่า ระบบหัวฉีดอัจฉริยะและกระบอกสูบไดอะซิลที่พัฒนาใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ในทุกระดับความเร็ว
Performance…แรงจัด
แรงบิดสุดยอดในรอบต่ำ ลดการสั่นสะเทือน อัตราเร่งดี ขับขี่สบาย
Fuel Efficiency…ประหยัดน้ำมัน
เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น จุดระเบิดดีขึ้น ลดแรงเสียดทานและระบายความร้อนได้ดีขึ้น
ECO – Friendly…รักษ์โลก
ลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เผาไหม้หมดจด ช่วยลดมลภาวะ
กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ANSWER BACK SYSTEM
ส่งสัญญาณบอกตำแหน่งรถและเปิดช่องกุญแจอัตโนมัติ พร้อมไฟเรืองแสง สะดวกสบายด้วยปุ่มกดเปิดเบาะที่นั่งและ เปิดฝาถังน้ำมัน
ช่องเติมน้ำมันด้านหน้า ไม่ต้องลงจากรถ
เติมง่าย สะดวกสบาย ดีไซน์ลงตัว พร้อมปุ่มกดเปิดฝาถังน้ำมันอัตโนมัติ
ไฟท้าย LED สะกดทุกสายตา
ดีไซน์ลงตัวกับบอดี้ช่วงท้าย เบาะนั่งขนาดใหญ่ ปรับใหม่นั่งสบายขึ้น
หน้าปัดเรือนไมล์ดีไซน์หรู พร้อมมาตรวัด LCD
บอกทั้งเวลา ระยะทาง และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน พร้อมฟังก์ชั่นอัจฉริยะครบ
ที่วางเท้า One Push เพียงกด ก็พร้อมใช้งาน
พร้อมแถบกันลื่น พื้นที่วางเท้าของคนขี่กว้าง นั่งสบาย และขาตั้งข้างแบบ Side Stand Switch ช่วยตัดการทำงานเครื่องยนต์
GRAND BOX 27 ลิตร จุได้ดังใจ
ใส่หมวกกันน็อคได้ถึง 2 ใบ พร้อมไฟ LED ส่องสว่างอัตโนมัติ สะดวกสบายแม้ในที่มืด
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
125 ซีซี. |
อัตราส่วนกำลังอัด |
11.0 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
52.4 x 57.9 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK / CR6HSA |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป จนถึง E85 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.4 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.8 ลิตร |
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
2.561-0.829 :1 |
อัตราทดเฟืองท้าย |
7.773: 1 |
กรองอากาศ |
แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก) |
ระบบหล่อลื่น |
– |
ระบบเกียร์ |
– |
ความจุหม้อน้ำ |
– |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
– |
ชนิดกระบอกสูบ |
– |
ชนิดของเฟรม |
อันเดอร์โบน |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.65◦ / 74 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
685 x 1,820 x 1,145 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
790 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
125 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,280 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
1,870 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น) |
99 กก. |
ไฟหน้า |
12 V 35W/35W x 1 |
แบตเตอรี่ |
12 V, 3.0 Ah/ GTZ4V (MF) |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
– |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ |
– |
ระบบการชาร์จ |
– |
หน้า |
เทเลสโคปิค |
หลัง |
ยูนิตสวิง |
หน้า |
ดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว |
หลัง |
ดรัมเบรก |
ล้อหน้า |
ล้อแม็ก |
ล้อหลัง |
ล้อแม็ก |
หน้า |
110/70-12 47L |
หลัง |
110/70-12 47L |
Y-Connect | – |
Stop and Start System | – |
Smart Key System | – |
ABS | – |
Traction Control | – |